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船用核动力装置止回阀的流固热耦合研究

余 航 赵新文 傅晟威

余 航, 赵新文, 傅晟威. 船用核动力装置止回阀的流固热耦合研究[J]. 核动力工程, 2019, 40(4): 25-28.
引用本文: 余 航, 赵新文, 傅晟威. 船用核动力装置止回阀的流固热耦合研究[J]. 核动力工程, 2019, 40(4): 25-28.
Yu Hang, Zhao Xinwen, Fu Shengwei. Research on Fluid-Solid-Heat Coupling for Check Valves in Marine Nuclear Power Plants[J]. Nuclear Power Engineering, 2019, 40(4): 25-28.
Citation: Yu Hang, Zhao Xinwen, Fu Shengwei. Research on Fluid-Solid-Heat Coupling for Check Valves in Marine Nuclear Power Plants[J]. Nuclear Power Engineering, 2019, 40(4): 25-28.

船用核动力装置止回阀的流固热耦合研究

Research on Fluid-Solid-Heat Coupling for Check Valves in Marine Nuclear Power Plants

  • 摘要:         针对船用核动力装置中止回阀的泄漏问题,利用流固热耦合仿真方法研究了温度快速变化对止回阀的影响,结果表明:止回阀的等效应力和变形量随温度的降低而降低;密封压垫和四合环最大等效应力位于阀门管道两端,最大变形量位于阀门前后部位;密封压垫的最大变形量和收缩率都比四合环大;由于高温高压的作用,密封压垫与阀盖之间产生了明显的间隙,易发生泄漏,且该间隙随温度的降低而扩大,可能加剧泄漏。

     

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  • 刊出日期:  2019-08-15

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