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耐事故UO2基复合燃料芯块的研发进展

莫华均 张 伟 吴 璐 罗 浩 何 文 潘荣剑 王 桢 伍晓勇 温 榜

莫华均, 张 伟, 吴 璐, 罗 浩, 何 文, 潘荣剑, 王 桢, 伍晓勇, 温 榜. 耐事故UO2基复合燃料芯块的研发进展[J]. 核动力工程, 2020, 41(2): 36-39.
引用本文: 莫华均, 张 伟, 吴 璐, 罗 浩, 何 文, 潘荣剑, 王 桢, 伍晓勇, 温 榜. 耐事故UO2基复合燃料芯块的研发进展[J]. 核动力工程, 2020, 41(2): 36-39.
Mo Huajun, Zhang Wei, Wu Lu, Luo Hao, He Wen, Pan Rongjian, Wang Zhen, Wu Xiaoyong, Wen Bang. R&D Progress of Accident-Tolerant UO2-Based Composite Fuel Pellets[J]. Nuclear Power Engineering, 2020, 41(2): 36-39.
Citation: Mo Huajun, Zhang Wei, Wu Lu, Luo Hao, He Wen, Pan Rongjian, Wang Zhen, Wu Xiaoyong, Wen Bang. R&D Progress of Accident-Tolerant UO2-Based Composite Fuel Pellets[J]. Nuclear Power Engineering, 2020, 41(2): 36-39.

耐事故UO2基复合燃料芯块的研发进展

R&D Progress of Accident-Tolerant UO2-Based Composite Fuel Pellets

  • 摘要:         对先进耐事故燃料(ATF)芯块的研发背景进行了概述,重点讨论了耐事故UO2基复合燃料芯块的国内外研究现状,认为UN、U3Si2和ThO2等燃料相是耐事故UO2基复合燃料芯块中最具发展潜力的掺杂相,然而其最佳添加量及分布状态尚需结合多尺度数值模拟和实验研究的方法开展深入探索。

     

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  • 刊出日期:  2020-04-11

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