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燃料组件压紧部件分析研究

张林 蒲曾坪 冯琳娜

张林, 蒲曾坪, 冯琳娜. 燃料组件压紧部件分析研究[J]. 核动力工程, 2013, 34(S1): 148-151.
引用本文: 张林, 蒲曾坪, 冯琳娜. 燃料组件压紧部件分析研究[J]. 核动力工程, 2013, 34(S1): 148-151.
ZHANG Lin, PU Cengping, FENG Linna. Analysis of Fuel Assembly Hold-Down System[J]. Nuclear Power Engineering, 2013, 34(S1): 148-151.
Citation: ZHANG Lin, PU Cengping, FENG Linna. Analysis of Fuel Assembly Hold-Down System[J]. Nuclear Power Engineering, 2013, 34(S1): 148-151.

燃料组件压紧部件分析研究

详细信息
    作者简介:

    张林(1974—),男,高级工程师。1998年毕业于上海交通大学核工程专业,获学士学位。现主要从事反应堆燃料设计工作。

    蒲曾坪(1985—),男,工程师。2009年毕业于华中科技大学机械电子工程专业,获硕士学位。现主要从事反应堆燃料设计工作。

    冯琳娜(1983—),女,工程师。2008年毕业于南京理工大学机械电子工程专业,获硕士学位。现主要从事反应堆燃料设计工作。

  • 中图分类号: TL352.1

Analysis of Fuel Assembly Hold-Down System

  • 摘要: 燃料组件压紧部件是核反应堆燃料组件的重要部件,其性能影响到燃料组件的完整性乃至安全性,是核电厂安全审查中关注的重点之一。结合燃料组件压紧部件的要求,计算板状弹簧压紧部件全寿期内的压紧力,针对压紧力不足的风险进行了原因分析,并给出了应对措施及建议。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2013-03-18
  • 修回日期:  2013-04-25
  • 网络出版日期:  2025-03-08

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