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乏燃料贮存舱通风方式对气载放射性排出的数值模拟研究

桂 霆 鲜春媚 方 震 董长青 安 静 贺梅葵

桂 霆, 鲜春媚, 方 震, 董长青, 安 静, 贺梅葵. 乏燃料贮存舱通风方式对气载放射性排出的数值模拟研究[J]. 核动力工程, 2020, 41(5): 116-121.
引用本文: 桂 霆, 鲜春媚, 方 震, 董长青, 安 静, 贺梅葵. 乏燃料贮存舱通风方式对气载放射性排出的数值模拟研究[J]. 核动力工程, 2020, 41(5): 116-121.
Gui Ting, Xian Chunmei, Fang Zhen, Dong Changqing, An Jing, He Meikui. Numerical Simulation of Airborne Radioactive Exclusion in Spent Fuel Storage Tank Ventilation Mode[J]. Nuclear Power Engineering, 2020, 41(5): 116-121.
Citation: Gui Ting, Xian Chunmei, Fang Zhen, Dong Changqing, An Jing, He Meikui. Numerical Simulation of Airborne Radioactive Exclusion in Spent Fuel Storage Tank Ventilation Mode[J]. Nuclear Power Engineering, 2020, 41(5): 116-121.

乏燃料贮存舱通风方式对气载放射性排出的数值模拟研究

Numerical Simulation of Airborne Radioactive Exclusion in Spent Fuel Storage Tank Ventilation Mode

  • 摘要: 为保障乏燃料贮存舱内作业人员免受内照射伤害,需控制乏燃料贮存舱内的气载放射性浓度,气载放射性的排出主要通过通风系统实现。本文针对乏燃料贮存舱的特点设计了4种通风方式,利用Airpak软件对乏燃料贮存舱4种通风方式进行了模拟仿真,通过对比分析污染蒸汽浓度场、流场以及污染蒸汽轨迹图,研究4种通风方式对气载放射性排出的影响:结果表明,分层送风方式Ⅱ对气载放射性排出效果较好,并且在此通风方式下,人员作 业平台上的气载放射性浓度较其他3种通风方式低。

     

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  • 刊出日期:  2020-09-27

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