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超临界核电厂汽轮机和热力系统的研究

黄学孔 马爱萍 孙奇 隋海明 杨洪

黄学孔, 马爱萍, 孙奇, 隋海明, 杨洪. 超临界核电厂汽轮机和热力系统的研究[J]. 核动力工程, 2013, 34(1): 75-77,96.
引用本文: 黄学孔, 马爱萍, 孙奇, 隋海明, 杨洪. 超临界核电厂汽轮机和热力系统的研究[J]. 核动力工程, 2013, 34(1): 75-77,96.
HUANG Xue-kong, MA Ai-ping, SUN Qi, SUI Hai-ming, YANG Hong. Research on SCWR Turbine and Thermal System[J]. Nuclear Power Engineering, 2013, 34(1): 75-77,96.
Citation: HUANG Xue-kong, MA Ai-ping, SUN Qi, SUI Hai-ming, YANG Hong. Research on SCWR Turbine and Thermal System[J]. Nuclear Power Engineering, 2013, 34(1): 75-77,96.

超临界核电厂汽轮机和热力系统的研究

详细信息
    作者简介:

    黄学孔(1984—),男,工程师。2009年毕业于华中科技大学热能工程专业,获硕士学位。现从事核电系统设计。马爱萍(1965—),女,研究员级高级工程师。1992年毕业于东北电力学院热能动力专业,获学士学位。现从事火力发电厂热力系统设计。孙奇(1969—),男,研究员级高级工程师。1991年毕业于西安交通大学核反应堆工程专业,获硕士学位。现从事动力机械设计。

  • 中图分类号: TM623.99;TM621.4

Research on SCWR Turbine and Thermal System

  • 摘要: 超临界核电机组的汽轮机为超临界、冲动式,其所有转子叶片材料均采用成熟的火力发电厂超临界机组叶片材料,并采用外来的清洁蒸汽作为密封蒸汽。机组的热力系统增加了启停系统,在启动和停止阶段为超临界核反应堆提供所需的冷却剂流量,适应机组滑压启动要求。本文对超临界核电机组的汽轮机设计和热力系统的总体方案进行了详细介绍。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2012-10-13
  • 修回日期:  2012-11-09
  • 网络出版日期:  2025-03-08

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