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板型燃料元件燃耗自动测量系统设计

张冒 何朝明 程珮珮

张冒, 何朝明, 程珮珮. 板型燃料元件燃耗自动测量系统设计[J]. 核动力工程, 2014, 35(6): 100-105. doi: 10.13832/j.jnpe.2014.06.0100
引用本文: 张冒, 何朝明, 程珮珮. 板型燃料元件燃耗自动测量系统设计[J]. 核动力工程, 2014, 35(6): 100-105. doi: 10.13832/j.jnpe.2014.06.0100
Zhang Mao, He Chaoming, Cheng Peipei. Design of Automatic Measurement System for Plate-Type Fuel Element Burn-up[J]. Nuclear Power Engineering, 2014, 35(6): 100-105. doi: 10.13832/j.jnpe.2014.06.0100
Citation: Zhang Mao, He Chaoming, Cheng Peipei. Design of Automatic Measurement System for Plate-Type Fuel Element Burn-up[J]. Nuclear Power Engineering, 2014, 35(6): 100-105. doi: 10.13832/j.jnpe.2014.06.0100

板型燃料元件燃耗自动测量系统设计

doi: 10.13832/j.jnpe.2014.06.0100
基金项目: 

国家自然科学基金(51275431)

详细信息
    作者简介:

    张冒(1989-),男,硕士研究生。2011年毕业于西华大学机械设计制造及其自动化。现主要从事人机工程、智能控制研究。

    何朝明(1972-),男,副教授。2007年毕业于西南交通大学机械设计及理论。现主要从事CAD/CAM研究。

    程珮珮(1989-),女,硕士研究生2012年毕业于西南交通大学机械设计制造及其自动化。现主要从事人机工程、智能控制研究。

  • 中图分类号: TL411+.5

Design of Automatic Measurement System for Plate-Type Fuel Element Burn-up

  • 摘要: 现有的板型燃料元件的燃耗无损测量自动化水平较低,只适用于单点测量。结合板型燃料元件的结构特点及燃耗测量要求,设计板型燃料元件自动测量系统。自动测量系统集成了交互式测点规划、运动系统控制、γ能量谱仪控制、数据处理及结果可视化功能,实现了板型燃料元件多点、分段、自动化、无损燃耗测量。系统运行结果表明:该系统可靠性高,操作简单,能够有效地提高测量效率、精度,降低操作人员的工作量。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2013-08-26
  • 修回日期:  2014-10-15
  • 网络出版日期:  2025-02-15

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