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基于SIMO的燃料组件模态试验研究

徐昱根 柳琳琳 王旭 孙磊

徐昱根, 柳琳琳, 王旭, 孙磊. 基于SIMO的燃料组件模态试验研究[J]. 核动力工程, 2015, 36(5): 114-116. doi: 10.13832/j.jnpe.2015.05.0114
引用本文: 徐昱根, 柳琳琳, 王旭, 孙磊. 基于SIMO的燃料组件模态试验研究[J]. 核动力工程, 2015, 36(5): 114-116. doi: 10.13832/j.jnpe.2015.05.0114
Xu Yugen, Liu Linlin, Wang Xu, Sun Lei. Fuel Assembly Model Test Based on SIMO[J]. Nuclear Power Engineering, 2015, 36(5): 114-116. doi: 10.13832/j.jnpe.2015.05.0114
Citation: Xu Yugen, Liu Linlin, Wang Xu, Sun Lei. Fuel Assembly Model Test Based on SIMO[J]. Nuclear Power Engineering, 2015, 36(5): 114-116. doi: 10.13832/j.jnpe.2015.05.0114

基于SIMO的燃料组件模态试验研究

doi: 10.13832/j.jnpe.2015.05.0114
详细信息
    作者简介:

    徐昱根(1982—),男,工程师,现从事力学试验工作

  • 中图分类号: TL93+3

Fuel Assembly Model Test Based on SIMO

  • 摘要: 燃料组件的结构模态频率和振型反映了其自身结构的固有特性,其结构的损坏会降低燃料组件工作的可靠性,是出现工程事故的主要原因之一。利用单点激振多点输出(SIMO)试验模态方法,并基于LMS模态分析软件,对某型号燃料组件进行了锤击法模态试验。以单激振力为输入信号,多个加速度传感器的加速度信号为输出响应,获得了该燃料组件的各阶模态参数和振型。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2014-12-22
  • 修回日期:  2015-06-23
  • 网络出版日期:  2025-02-15

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