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流速对含不凝气体的蒸汽冷凝的影响

周姗 韩立勇 赵维 杨林

周姗, 韩立勇, 赵维, 杨林. 流速对含不凝气体的蒸汽冷凝的影响[J]. 核动力工程, 2016, 37(4): 15-18. doi: 10.13832/j.jnpe.2016.04.0015
引用本文: 周姗, 韩立勇, 赵维, 杨林. 流速对含不凝气体的蒸汽冷凝的影响[J]. 核动力工程, 2016, 37(4): 15-18. doi: 10.13832/j.jnpe.2016.04.0015
Zhou Shan, Han Liyong, Zhao Wei, Yang Lin. Effect of Velocity on Steam Condensation with Non Condensable Gas[J]. Nuclear Power Engineering, 2016, 37(4): 15-18. doi: 10.13832/j.jnpe.2016.04.0015
Citation: Zhou Shan, Han Liyong, Zhao Wei, Yang Lin. Effect of Velocity on Steam Condensation with Non Condensable Gas[J]. Nuclear Power Engineering, 2016, 37(4): 15-18. doi: 10.13832/j.jnpe.2016.04.0015

流速对含不凝气体的蒸汽冷凝的影响

doi: 10.13832/j.jnpe.2016.04.0015
基金项目: 

国家科技重大专项(2011ZX06002-005)

详细信息
    作者简介:

    周姗(1985—),女,工程师,现主要从事非能动安全壳性能研究

  • 中图分类号: TL332

Effect of Velocity on Steam Condensation with Non Condensable Gas

  • 摘要: 蒸汽在安全壳内壁面上的冷凝是事故发生后安全壳内的气体向壳壁传热的主要方式,是影响钢制非能动安全壳压力响应的重要因素。针对事故后核电厂安全壳内的事故工况条件,在较宽的参数范围内开展了蒸汽冷凝传热过程的试验研究。试验压力为0.11~0.5 MPa(d),主流空气质量分数为29%~78%、壁面过冷度为26~60℃,混合气体平均流速0.4~1.9 m/s。试验结果表明:在0.9 m/s以下的低流速范围内,试验数据与经验关系式的计算结果符合较好;流速高于0.9 m/s时,流速成为影响含有不凝性气体的蒸汽凝结传热的主要因素之一;主流空气质量分数较低时,流速对含有不凝性气体蒸汽冷凝的传热系数的影响更加显著;对于伴有蒸汽冷凝的对流换热过程,由自然对流向混合对流转变的判据与单相对流换热过程不同。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2015-11-03
  • 修回日期:  2016-05-11
  • 网络出版日期:  2025-02-15

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