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非能动安全壳冷却系统瞬态特性试验研究

程诚 文青龙 卢冬华 吴小航 牛文华 魏淑虹

程诚, 文青龙, 卢冬华, 吴小航, 牛文华, 魏淑虹. 非能动安全壳冷却系统瞬态特性试验研究[J]. 核动力工程, 2017, 38(1): 6-9. doi: 10.13832/j.jnpe.2017.01.0006
引用本文: 程诚, 文青龙, 卢冬华, 吴小航, 牛文华, 魏淑虹. 非能动安全壳冷却系统瞬态特性试验研究[J]. 核动力工程, 2017, 38(1): 6-9. doi: 10.13832/j.jnpe.2017.01.0006
Cheng Cheng, Wen Qinglong, Lu Donghua, Wu Xiaohang, Niu Wenhua, Wei Shuhong. Experimental Study on Transient Characteristics of Passive Containment Cooling System[J]. Nuclear Power Engineering, 2017, 38(1): 6-9. doi: 10.13832/j.jnpe.2017.01.0006
Citation: Cheng Cheng, Wen Qinglong, Lu Donghua, Wu Xiaohang, Niu Wenhua, Wei Shuhong. Experimental Study on Transient Characteristics of Passive Containment Cooling System[J]. Nuclear Power Engineering, 2017, 38(1): 6-9. doi: 10.13832/j.jnpe.2017.01.0006

非能动安全壳冷却系统瞬态特性试验研究

doi: 10.13832/j.jnpe.2017.01.0006
详细信息
    作者简介:

    程诚(1988—),男,工程师,现从事反应堆热工水力研究工作

  • 中图分类号: TL333

Experimental Study on Transient Characteristics of Passive Containment Cooling System

  • 摘要: 针对基于回路热管技术的非能动安全壳冷却系统开展瞬态特性试验,根据试验数据分析系统在液柱启动方式下自然循环流量、安全壳压力、流动不稳定性等过渡特性。结果表明:基于回路热管技术的非能动安全壳冷却系统具有良好的启动特性,可实现事故工况下安全壳内热量的顺利导出,且能够在启动阶段实现安全壳压力的快速下降。系统具有流动不稳定性工况区域,其影响因素与冷却水箱温度、安全壳压力及系统输入功率有关,流动不稳定性未对安全壳内压力趋势造成明显影响。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2016-03-10
  • 修回日期:  2016-10-31
  • 网络出版日期:  2025-02-09

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