AP1000主泵飞轮及水润滑轴承研究

EI、CA、JST收录
核领域 T1 级期刊
北大中文核心期刊
中国科技核心期刊

官方微信

作者登录专家审稿编辑办公主编办公

留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

AP1000主泵飞轮及水润滑轴承研究

文章导航 > 核动力工程 > 2017 > 38(1): 95-98

王立来. AP1000主泵飞轮及水润滑轴承研究[J]. 核动力工程, 2017, 38(1): 95-98. doi: 10.13832/j.jnpe.2017.01.0095

引用本文:

王立来. AP1000主泵飞轮及水润滑轴承研究[J]. 核动力工程, 2017, 38(1): 95-98. doi: 10.13832/j.jnpe.2017.01.0095

Wang Lilai. The Research on Flywheel and Water-Lubricated Bearing of the AP1000 Reactor Coolant Pump[J]. Nuclear Power Engineering, 2017, 38(1): 95-98. doi: 10.13832/j.jnpe.2017.01.0095

Citation:

Wang Lilai. The Research on Flywheel and Water-Lubricated Bearing of the AP1000 Reactor Coolant Pump[J]. Nuclear Power Engineering, 2017, 38(1): 95-98. doi: 10.13832/j.jnpe.2017.01.0095

王立来. AP1000主泵飞轮及水润滑轴承研究[J]. 核动力工程, 2017, 38(1): 95-98. doi: 10.13832/j.jnpe.2017.01.0095

引用本文:

王立来. AP1000主泵飞轮及水润滑轴承研究[J]. 核动力工程, 2017, 38(1): 95-98. doi: 10.13832/j.jnpe.2017.01.0095

Wang Lilai. The Research on Flywheel and Water-Lubricated Bearing of the AP1000 Reactor Coolant Pump[J]. Nuclear Power Engineering, 2017, 38(1): 95-98. doi: 10.13832/j.jnpe.2017.01.0095

Citation:

Wang Lilai. The Research on Flywheel and Water-Lubricated Bearing of the AP1000 Reactor Coolant Pump[J]. Nuclear Power Engineering, 2017, 38(1): 95-98. doi: 10.13832/j.jnpe.2017.01.0095

AP1000主泵飞轮及水润滑轴承研究

doi: 10.13832/j.jnpe.2017.01.0095

王立来

苏州热工研究院有限公司, 江苏苏州, 215004

作者简介:
王立来（1974—），男，工程师，现主要从事核电设备质量管理、研究工作

中图分类号: TL623
计量
- 文章访问数: 18
- HTML全文浏览量: 6
- PDF下载量: 0
- 被引次数: 0
出版历程
- 收稿日期: 2016-02-14
- 修回日期: 2016-06-20
- 网络出版日期: 2025-02-09

The Research on Flywheel and Water-Lubricated Bearing of the AP1000 Reactor Coolant Pump

Wang Lilai

Suzhou Nuclear Power Research Institute, Suzhou, Jiangsu, 215004, china

摘要: 根据理论推导和对屏蔽电机主泵的设计、运行和故障处理经验,计算分析浸水重金属飞轮的摩擦损耗。按照双向中心支承推力轴承的摩擦学设计原理,分析重金属飞轮对先进非能动压水堆(AP1000)屏蔽电机主泵的影响。
- 屏蔽电机主泵 /
- 浸水飞轮摩擦损耗 /
- 双向中心支承推力轴承
Abstract: Based the theoretical derivation and the canned motor RCP design,operation and troubleshooting experience,the submerged flywheel friction losses is analyzed and calculated.According to the Double-Acting Pivoted Pad Thrust Bearing tribology design principles,the impact of the submerged flywheel on the AP1000 reactor coolant pump performance is analyzed.
- Canned motor RCP design /
- Submerged flywheel friction losses /
- Double-acting pivoted pad thrust bearing

参考文献(0)

资源附件(0)

计量

文章访问数: 18
HTML全文浏览量: 6
PDF下载量: 0
被引次数: 0

/

下载: 全尺寸图片幻灯片

分享

用微信扫码二维码

分享至好友和朋友圈

返回