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锆基弥散微封装燃料等效传热系数数值模拟研究

李垣明 唐昌兵 余红星 陈平 周毅

李垣明, 唐昌兵, 余红星, 陈平, 周毅. 锆基弥散微封装燃料等效传热系数数值模拟研究[J]. 核动力工程, 2018, 39(2): 76-79. doi: 10.13832/j.jnpe.2018.02.0076
引用本文: 李垣明, 唐昌兵, 余红星, 陈平, 周毅. 锆基弥散微封装燃料等效传热系数数值模拟研究[J]. 核动力工程, 2018, 39(2): 76-79. doi: 10.13832/j.jnpe.2018.02.0076
Li Yuanming, Tang Changbing, Yu Hongxing, Chen Ping, Zhou Yi. Numerical Simulation Research on Equivalent Thermal Conductivity Coefficient of M3 Fuel[J]. Nuclear Power Engineering, 2018, 39(2): 76-79. doi: 10.13832/j.jnpe.2018.02.0076
Citation: Li Yuanming, Tang Changbing, Yu Hongxing, Chen Ping, Zhou Yi. Numerical Simulation Research on Equivalent Thermal Conductivity Coefficient of M3 Fuel[J]. Nuclear Power Engineering, 2018, 39(2): 76-79. doi: 10.13832/j.jnpe.2018.02.0076

锆基弥散微封装燃料等效传热系数数值模拟研究

doi: 10.13832/j.jnpe.2018.02.0076
详细信息
    作者简介:

    李垣明(1981—),男,高级工程师,现主要从事燃料元件性能分析与设计工作

  • 中图分类号: TL352

Numerical Simulation Research on Equivalent Thermal Conductivity Coefficient of M3 Fuel

  • 摘要: 为研究锆基弥散微封装燃料(M3燃料)的等效传热系数,假定TRISO(三层各向同性)颗粒球在锆基体内呈现体心立方排布,通过ABAQUS软件,基于均匀化理论,建立了M3燃料等效传热系数的模拟方法。依据建立的模拟方法,对不同相体积M3燃料的等效传热系数进行了研究分析。模拟结果显示:等效传热系数会随着温度的升高而升高、随燃耗和相体积的增加而降低。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2017-12-12
  • 修回日期:  2017-12-20
  • 网络出版日期:  2025-02-09

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