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基于MOX燃料组件的177混合堆芯装料方案数值研究

汪宁远 李 然 刘义保 杨灵芳 杨 波

汪宁远, 李 然, 刘义保, 杨灵芳, 杨 波. 基于MOX燃料组件的177混合堆芯装料方案数值研究[J]. 核动力工程, 2018, 39(4): 6-10. doi: 10.13832/j.jnpe.2018.04.0006
引用本文: 汪宁远, 李 然, 刘义保, 杨灵芳, 杨 波. 基于MOX燃料组件的177混合堆芯装料方案数值研究[J]. 核动力工程, 2018, 39(4): 6-10. doi: 10.13832/j.jnpe.2018.04.0006
Wang Ningyuan, Li Ran, Liu Yibao, Yang Lingfang, Yang Bo. Numerical Study on 177 Hybrid Core Loading Scheme Based on MOX Fuel Assembly[J]. Nuclear Power Engineering, 2018, 39(4): 6-10. doi: 10.13832/j.jnpe.2018.04.0006
Citation: Wang Ningyuan, Li Ran, Liu Yibao, Yang Lingfang, Yang Bo. Numerical Study on 177 Hybrid Core Loading Scheme Based on MOX Fuel Assembly[J]. Nuclear Power Engineering, 2018, 39(4): 6-10. doi: 10.13832/j.jnpe.2018.04.0006

基于MOX燃料组件的177混合堆芯装料方案数值研究

doi: 10.13832/j.jnpe.2018.04.0006

Numerical Study on 177 Hybrid Core Loading Scheme Based on MOX Fuel Assembly

  • 摘要: 通过计算华龙一号(HPR1000)压水堆平均卸料燃耗得到乏燃料中钚(Pu)同位素的含量,以此成分比例来设计铀钚混合氧化物(MOX)燃料。采用离散型燃料组件设计,通过不同Pu含量的MOX燃料棒离散型布置来降低与UO2燃料组件间的功率梯度。采用程序MCNP和COSLATC模拟堆芯功率分布和热中子注量率分布,采用分区分层的低泄漏装料方案,降低不同燃料组件间的功率梯度,展平堆芯的功率分布。在不考虑可燃毒物的前提下,利用3种Pu含量的MOX组件将混合堆芯的功率峰因子控制在1.77左右,明显优于原堆芯的功率峰因子,为国产三代压水堆引入MOX燃料提供了具有参考价值的装料方案。

     

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  • 刊出日期:  2018-08-15

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