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核-气联合循环发电系统性能仿真分析

李 斌 巴星原 张尚彬 徐文韬 刘 哲 滕昭钰

李 斌, 巴星原, 张尚彬, 徐文韬, 刘 哲, 滕昭钰. 核-气联合循环发电系统性能仿真分析[J]. 核动力工程, 2019, 40(3): 159-164. doi: 10.13832/j.jnpe.2019.03.0159
引用本文: 李 斌, 巴星原, 张尚彬, 徐文韬, 刘 哲, 滕昭钰. 核-气联合循环发电系统性能仿真分析[J]. 核动力工程, 2019, 40(3): 159-164. doi: 10.13832/j.jnpe.2019.03.0159
Li Bin, Ba Xingyuan, Zhang Shangbin, Xu Wentao, Liu Zhe, Teng Zhaoyu. Simulation Analysis of Performance of Nuclear-Gas Combined Cycle Power Generation Systems[J]. Nuclear Power Engineering, 2019, 40(3): 159-164. doi: 10.13832/j.jnpe.2019.03.0159
Citation: Li Bin, Ba Xingyuan, Zhang Shangbin, Xu Wentao, Liu Zhe, Teng Zhaoyu. Simulation Analysis of Performance of Nuclear-Gas Combined Cycle Power Generation Systems[J]. Nuclear Power Engineering, 2019, 40(3): 159-164. doi: 10.13832/j.jnpe.2019.03.0159

核-气联合循环发电系统性能仿真分析

doi: 10.13832/j.jnpe.2019.03.0159

Simulation Analysis of Performance of Nuclear-Gas Combined Cycle Power Generation Systems

  • 摘要: 针对压水堆核电机组循环热效率较低及电网对核电调峰能力的需求,基于Ebsilon软件,在大亚湾核电站二回路热力系统模型基础上,建立核-气联合循环发电热力系统。以燃气轮机循环效率、联合循环效率作为热经济性指标,评价联合循环系统的性能,并分析环境温度、压力及燃气轮机负荷变化对系统性能的影响。结果表明:核-气联合循环系统热效率相比原核电机组提高13.15%,汽轮机输出功率增加75.49%,工作环境得到明显改善;环境温度降低或压力升高会提高燃气轮机效率及联合循环功率;燃气轮机降负荷时,通过补燃天然气可维持核蒸汽发生器进口温度不变,汽轮机仍有较高的输出功率,负荷可调节范围为56.57%~100%。

     

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  • 刊出日期:  2019-06-15

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