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核动力船舶燃料组件瞬态动力学分析

梁双令 吴婉烨

梁双令, 吴婉烨. 核动力船舶燃料组件瞬态动力学分析[J]. 核动力工程, 2019, 40(6): 89-94. doi: 10.13832/j.jnpe.2019.06.0089
引用本文: 梁双令, 吴婉烨. 核动力船舶燃料组件瞬态动力学分析[J]. 核动力工程, 2019, 40(6): 89-94. doi: 10.13832/j.jnpe.2019.06.0089
Liang Shuangling, Wu Wanye. Transient Structural Analysis of Fuel Assembly for Nuclear Powered Ships[J]. Nuclear Power Engineering, 2019, 40(6): 89-94. doi: 10.13832/j.jnpe.2019.06.0089
Citation: Liang Shuangling, Wu Wanye. Transient Structural Analysis of Fuel Assembly for Nuclear Powered Ships[J]. Nuclear Power Engineering, 2019, 40(6): 89-94. doi: 10.13832/j.jnpe.2019.06.0089

核动力船舶燃料组件瞬态动力学分析

doi: 10.13832/j.jnpe.2019.06.0089

Transient Structural Analysis of Fuel Assembly for Nuclear Powered Ships

  • 摘要: 针对核动力船舶燃料组件在船体运动状态下的结构安全问题,以海洋核动力平台为例,采用水动力学对平台进行频时域计算,得到船体重心的六自由度运动时历曲线。基于远程位移方法将船体运动传递到反应堆,实现对燃料组件随船体运动的数值模拟,并采用瞬态动力学对燃料组件的结构载荷进行计算。计算结果表明,与船体静止状态下相比,燃料组件的结构载荷在船体运动状态下明显增大。因此,在对燃料组件进行结构安全分析时,必须考虑船体的随机运动响应。

     

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  • 刊出日期:  2019-12-15

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