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ACP600主蒸汽管道破裂事故的应对措施研究

张 舒 邱志方 张晓华 陈宏霞 方红宇

张 舒, 邱志方, 张晓华, 陈宏霞, 方红宇. ACP600主蒸汽管道破裂事故的应对措施研究[J]. 核动力工程, 2019, 40(6): 183-188. doi: 10.13832/j.jnpe.2019.06.0183
引用本文: 张 舒, 邱志方, 张晓华, 陈宏霞, 方红宇. ACP600主蒸汽管道破裂事故的应对措施研究[J]. 核动力工程, 2019, 40(6): 183-188. doi: 10.13832/j.jnpe.2019.06.0183
Zhang Shu, Qiu Zhifang, Zhang Xiaohua, Chen Hongxia, Fang Hongyu. Study on Mitigation Strategies for ACP600’s Main Steam Line Break Accident[J]. Nuclear Power Engineering, 2019, 40(6): 183-188. doi: 10.13832/j.jnpe.2019.06.0183
Citation: Zhang Shu, Qiu Zhifang, Zhang Xiaohua, Chen Hongxia, Fang Hongyu. Study on Mitigation Strategies for ACP600’s Main Steam Line Break Accident[J]. Nuclear Power Engineering, 2019, 40(6): 183-188. doi: 10.13832/j.jnpe.2019.06.0183

ACP600主蒸汽管道破裂事故的应对措施研究

doi: 10.13832/j.jnpe.2019.06.0183

Study on Mitigation Strategies for ACP600’s Main Steam Line Break Accident

  • 摘要: 针对ACP600取消高压安注系统和浓硼箱、使用一体化钆为可燃毒物、采用Mode-C运行与控制模式等设计改进导致主蒸汽管道破裂(MSLB)事故安全裕量降低的不利情况,对先进三代核电厂ACP600的MSLB事故进行分析研究。为避免MSLB事故下反应堆重返临界后堆芯功率峰值过高导致偏离泡核沸腾比(DNBR)低于限制值,分别从快速注入硼溶液和减缓堆芯冷却率的角度,评价不同的安注系统配置以及停运故障环路主泵对于缓解MSLB事故的作用。研究最佳的缓解方案,并提出增设“蒸汽管线压力低-3”信号停运故障环路主泵的设计优化建议。

     

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  • 刊出日期:  2019-12-15

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