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基于铁摩辛柯梁理论的管道最大跨距分析

李兴华 吴高峰 覃曼青

李兴华, 吴高峰, 覃曼青. 基于铁摩辛柯梁理论的管道最大跨距分析[J]. 核动力工程, 2020, 41(3): 125-128. doi: 10.13832/j.jnpe.2020.03.0125
引用本文: 李兴华, 吴高峰, 覃曼青. 基于铁摩辛柯梁理论的管道最大跨距分析[J]. 核动力工程, 2020, 41(3): 125-128. doi: 10.13832/j.jnpe.2020.03.0125
Li Xinghua, Wu Gaofeng, Qin Manqing. Analysis of Maximum Span of Pipe Based on Timoshenko Beam Theory[J]. Nuclear Power Engineering, 2020, 41(3): 125-128. doi: 10.13832/j.jnpe.2020.03.0125
Citation: Li Xinghua, Wu Gaofeng, Qin Manqing. Analysis of Maximum Span of Pipe Based on Timoshenko Beam Theory[J]. Nuclear Power Engineering, 2020, 41(3): 125-128. doi: 10.13832/j.jnpe.2020.03.0125

基于铁摩辛柯梁理论的管道最大跨距分析

doi: 10.13832/j.jnpe.2020.03.0125

Analysis of Maximum Span of Pipe Based on Timoshenko Beam Theory

  • 摘要:       传统的管道跨距计算方法是基于欧拉梁理论的简支梁模型,该计算方法仅仅考虑横截面的弯曲变形,忽略剪切变形影响。本文以铁摩辛柯梁理论的简支梁为计算模型,给出考虑剪切变形的管道最大跨距理论计算公式。通过该公式可知,对于DN200及以下的管道,基于欧拉梁理论与铁摩辛柯梁理论求解的管道最大跨距相差小于1%;但对于DN200以上的管道,则基于铁摩辛柯梁理论得到的管道最大跨距小于基于欧拉梁理论得到的管道最大跨距,而且管道外径越大,管道最大跨距相差越大。因此对于DN200以上的管道,建议采用基于铁摩辛柯梁理论求解的公式计算管道最大跨距。

     

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  • 刊出日期:  2020-06-07

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