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核电厂人员闸门新型传动机构研发设计与分析

张峰 钦军伟 谢洪虎 刘小华 陈曌 杨锦春

张峰, 钦军伟, 谢洪虎, 刘小华, 陈曌, 杨锦春. 核电厂人员闸门新型传动机构研发设计与分析[J]. 核动力工程, 2022, 43(6): 195-200. doi: 10.13832/j.jnpe.2022.06.0195
引用本文: 张峰, 钦军伟, 谢洪虎, 刘小华, 陈曌, 杨锦春. 核电厂人员闸门新型传动机构研发设计与分析[J]. 核动力工程, 2022, 43(6): 195-200. doi: 10.13832/j.jnpe.2022.06.0195
Zhang Feng, Qin Junwei, Xie Honghu, Liu Xiaohua, Chen Zhao, Yang Jinchun. Design and Analysis of Personnel Airlock New Transmission Mechanism Development for Nuclear Power Plant[J]. Nuclear Power Engineering, 2022, 43(6): 195-200. doi: 10.13832/j.jnpe.2022.06.0195
Citation: Zhang Feng, Qin Junwei, Xie Honghu, Liu Xiaohua, Chen Zhao, Yang Jinchun. Design and Analysis of Personnel Airlock New Transmission Mechanism Development for Nuclear Power Plant[J]. Nuclear Power Engineering, 2022, 43(6): 195-200. doi: 10.13832/j.jnpe.2022.06.0195

核电厂人员闸门新型传动机构研发设计与分析

doi: 10.13832/j.jnpe.2022.06.0195
详细信息
    作者简介:

    张 峰(1982—),男,高级工程师,现从事核岛机电设备设计研究,E-maill: 185947468@qq.com.cn

    通讯作者:

    钦军伟,E-mail: qin_junwei@126.com

  • 中图分类号: TL371

Design and Analysis of Personnel Airlock New Transmission Mechanism Development for Nuclear Power Plant

  • 摘要: 采用数字化设计方法,研发了人员闸门新型传动机构并完成了样机模块化设计开发。使用故障模式及影响分析(FMEA)方法,找出了新型传动机构薄弱环节,即锁紧机构传动链和地震后的门旋模块及门栓插拔模块,分别利用动力学仿真软件ADAMS对锁紧机构传动链的锁紧功能及运动性能进行了运动模拟仿真分析,利用有限元分析软件ABAQUS对地震后门旋模块的可运行性及门栓插拔模块的有效性进行了分析。结果显示,锁紧机构传动链选型合适,门旋模块满足可运行要求,门栓插拔模块满足有效性要求。研发的新型传动机构传动链及结构设计合理,满足三代核电的要求。

     

  • 图  1  模块结构层次

    Figure  1.  Module Structure Hierarchy

    图  2  新型传动机构三维参数化数字模型

    Figure  2.  3D Parameterized Mathematical Model of Personnel Airlock New Transmission Mechanism

    图  3  中间传动箱三维模型

    Figure  3.  3D Model of Middle Transmission Box

    图  4  锁紧机构三维模型

    Figure  4.  3D Model of Locking Mechanism

    图  5  传动系统FMEA流程

    Figure  5.  FMEA Flow of Transmission System

    图  6  门栓运动速度

    Figure  6.  Movement Speed of Bolt

    图  7  铰链机构旋转轴分析模型

    Figure  7.  Analysis Model of Rotation Axis for Hinge Mechanism      

    图  8  旋转轴应力云图

    Figure  8.  Stress Cloud Chart of Rotation Axis

    图  9  旋转轴应变云图

    Figure  9.  Strain Cloud Chart of Rotation Axis

    图  10  简化后的门栓装置模型

    Figure  10.  Simplified Model of Bolt Device

    图  11  门栓装置应变云图

    Figure  11.  Strain Cloud Chart of Bolt Plug-in Module

    图  12  门栓拔开过程中的应力云图

    Figure  12.  Stress Cloud Chart of Bolt Unplug

    表  1  故障影响分级表

    Table  1.   Failure Effects Grading

    名称 定义
    局部影响  1类:零部件功能完全丧失;
    2类:零部件功能降低;
    3类:零部件有失效特征,但不影响功能
    高一层级影响  1类:人员闸门和传动机构功能完全丧失;
    2类:人员闸门和传动机构功能降低;
    3类:传动机构有失效特征,但不影响功能
    最终影响  1类:引起人员闸门整机损坏;2类:影响人员闸门整机正常运行;3类:导致人员闸门轻度损坏,影响正常功能;4类:对人员闸门功能无影响,只增加维修任务
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    表  2  严酷度等级划分表

    Table  2.   Severity Classification

    严酷度类别 严重程度定义
    Ⅰ类(灾难的)  导致传动机构功能完全丧失,人员被困密封舱内;或人员闸门承压密封边界失效,造成放射性物质外泄
    Ⅱ类(严重的)  导致传动机构功能降级,人员闸门泄漏率增大超标
    Ⅲ类(中等的)  导致除传动和密封功能以外的功能丧失,造成设备轻微损坏
    Ⅳ类(轻度的)  只增加非计划性维护检修
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    表  3  旋转轴载荷组合及评定准则

    Table  3.   Load Combination and Evaluation Criteria of Rotation Axis

    载荷组合 应力限值 应变限值
     自重载荷+温度载荷+安全停堆地震(SSE)载荷 σmax≤1.0S y≤0.0003L,
    θA≤0.0016
       σmax—最大应力,MPa;S—基本许用应力,MPa;y—挠度,mm;L—旋转轴支撑点跨距,mm;θA—偏转角,rad
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    表  4  门栓装置载荷组合及评定准则

    Table  4.   Load Combination and Evaluation Criteria of Bolt Device       

    载荷组合 应力限值
     自重载荷+温度载荷+ SSE载荷+反弹力载荷+位移载荷+摩擦力载荷 σmax≤1.0S
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    [4] 谢洪虎,马文勤,张峰,等. 核电厂人员闸门数字样机应用技术研究[J]. 核动力工程,2019, 40(4): 139-144.
    [5] 刘华,陈柯,黄奇. FMEA在核电行业的应用评述[J]. 自动化博览,2015, 9: 88-90. doi: 10.3969/j.issn.1003-0492.2015.08.038
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出版历程
  • 收稿日期:  2021-11-19
  • 修回日期:  2022-05-06
  • 刊出日期:  2022-12-14

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