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基于机器学习的控制棒驱动机构传动副磨损寿命预测研究

肖聪 刘承敏 罗英 彭航 李维 张志强 黄擎宇

肖聪, 刘承敏, 罗英, 彭航, 李维, 张志强, 黄擎宇. 基于机器学习的控制棒驱动机构传动副磨损寿命预测研究[J]. 核动力工程. doi: 10.13832/j.jnpe.2024.080027
引用本文: 肖聪, 刘承敏, 罗英, 彭航, 李维, 张志强, 黄擎宇. 基于机器学习的控制棒驱动机构传动副磨损寿命预测研究[J]. 核动力工程. doi: 10.13832/j.jnpe.2024.080027
Research on wear life prediction of CRDM transmission pair based on machine learning[J]. Nuclear Power Engineering. doi: 10.13832/j.jnpe.2024.080027
Citation: Research on wear life prediction of CRDM transmission pair based on machine learning[J]. Nuclear Power Engineering. doi: 10.13832/j.jnpe.2024.080027

基于机器学习的控制棒驱动机构传动副磨损寿命预测研究

doi: 10.13832/j.jnpe.2024.080027

Research on wear life prediction of CRDM transmission pair based on machine learning

  • 摘要: 控制棒驱动机构(CRDM)是反应堆内唯一具有相对运行的设备单元,可快速调节反应堆反应性,对反应堆安全运行十分重要,磨损是影响控制棒驱动机构传动副功能失效的主要因素,直接决定其使用寿命。本文通过控制棒驱动机构传动副磨损寿命试验,发现传动副3种主要磨损形式为磨粒磨损、疲劳磨损和氧化磨损,同时发现当传动副顶部区域磨损体积比达16.46%时,驱动机构出现滑棒,可判定此刻转动部件出现了磨损失效,将此刻的磨损体积值作为传动副的失效阈值。在获得传动副磨损退化量数据和外部振动信号后,本文构建了内部磨损量与外部振动信号的关联关系,并通过外部振动信号,基于SVR、CNN、LSTM三种机器学习算法,分别构建了控制棒驱动机构传动副寿命预测模型,通过对比分析认为,在预测精度上LSTM模型优于CNN模型优于SVR模型,在计算效率上SVR模型优于CNN模型优于LSTM模型。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2024-08-12
  • 修回日期:  2024-10-13
  • 网络出版日期:  2025-01-16

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