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核电汽轮机通流部分性能监测与故障诊断

江宁 李政

江宁, 李政. 核电汽轮机通流部分性能监测与故障诊断[J]. 核动力工程, 2004, 25(1): 4-7.
引用本文: 江宁, 李政. 核电汽轮机通流部分性能监测与故障诊断[J]. 核动力工程, 2004, 25(1): 4-7.
JIANG Ning, LI Zheng. Performance Monitoring and Fault Diagnosis about Flow Passage of Turbines in Nuclear Power Plant[J]. Nuclear Power Engineering, 2004, 25(1): 4-7.
Citation: JIANG Ning, LI Zheng. Performance Monitoring and Fault Diagnosis about Flow Passage of Turbines in Nuclear Power Plant[J]. Nuclear Power Engineering, 2004, 25(1): 4-7.

核电汽轮机通流部分性能监测与故障诊断

详细信息
    作者简介:

    江宁(1973—),男,2000年毕业于东南大学,获博士学位。现工作于清华大学热能系,从事大机组故障诊断及煤气化多联产方向的研究。

    李政(1965—),男,教授,博士研究生导师。1996年毕业于清华大学,获博士学位。主要从事系统建模研究。

  • 中图分类号: TK212.4

Performance Monitoring and Fault Diagnosis about Flow Passage of Turbines in Nuclear Power Plant

  • 摘要: 介绍了一个基于热力参数在线监测的核电汽轮机经济性分析与通流部分故障诊断系统。该系统避开了干度测量的困难,利用双重校验方法及基于故障机理的效率修正方法,初步解决了核电机组湿蒸汽汽轮机的热力计算问题。在此基础上,利用神经网络方法建立了基于部件特性参数变化征兆的故障诊断系统,经过检验,取得了满意的诊断效果。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2002-12-24
  • 修回日期:  2003-04-28
  • 网络出版日期:  2025-07-29
  • 刊出日期:  2004-02-15

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