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HTR-10立式磁悬浮转子初步设计阶段的跌落冲击仿真分析

谭忠文 万力 何树延

谭忠文, 万力, 何树延. HTR-10立式磁悬浮转子初步设计阶段的跌落冲击仿真分析[J]. 核动力工程, 2008, 29(5): 5-8.
引用本文: 谭忠文, 万力, 何树延. HTR-10立式磁悬浮转子初步设计阶段的跌落冲击仿真分析[J]. 核动力工程, 2008, 29(5): 5-8.
TAN Zhongwen, WAN Li, HE Shuyan. Impact Simulation of HTR-10 Vertical Magnetic Suspension Rotor Dropping into Catcher Bearings in Early Design Phase[J]. Nuclear Power Engineering, 2008, 29(5): 5-8.
Citation: TAN Zhongwen, WAN Li, HE Shuyan. Impact Simulation of HTR-10 Vertical Magnetic Suspension Rotor Dropping into Catcher Bearings in Early Design Phase[J]. Nuclear Power Engineering, 2008, 29(5): 5-8.

HTR-10立式磁悬浮转子初步设计阶段的跌落冲击仿真分析

详细信息
    作者简介:

    谭忠文(1979-),男,博士研究生。2002年毕业于西安交通大学,获学士学位。现从事反应堆结构设计研究。

    万力(1973-),男,博士,副研究员。2002年毕业于浙江大学机械与能源工程学院,获博士学位。现从事反应堆结构力学分析工作。

    何树延(1940-),男,研究员。1965年毕业于清华大学工程物理系。现从事反应堆结构设计和研究工作。

  • 中图分类号: O347.6;TH133.3

Impact Simulation of HTR-10 Vertical Magnetic Suspension Rotor Dropping into Catcher Bearings in Early Design Phase

  • 摘要: 保护轴承作为磁轴承-转子系统中的辅助支撑结构,是整个系统安全运行的保证,是磁轴承系统中的关键技术和难点。本文采用MSC.Dytran软件对10MW高温气冷堆初步设计阶段高转速立式磁悬浮转子进行了跌落仿真分析。结果表明,采用碳纤维层作为缓冲结构可能会导致推力电磁轴承的损坏,必须考虑其他材料;磁悬浮转子的空中姿态对保护轴承的性能起着至关重要的作用。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2007-08-30
  • 修回日期:  2007-11-07
  • 刊出日期:  2008-10-15

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