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人误模式、人误影响以及严重度定量分析方法

李鹏程 张力 肖东生 陈国华

李鹏程, 张力, 肖东生, 陈国华. 人误模式、人误影响以及严重度定量分析方法[J]. 核动力工程, 2009, 30(6): 80-85.
引用本文: 李鹏程, 张力, 肖东生, 陈国华. 人误模式、人误影响以及严重度定量分析方法[J]. 核动力工程, 2009, 30(6): 80-85.
LI Peng-cheng, ZHANG Li, XIAO Dong-sheng, CHEN Guo-hua. Quantitative Analysis of Error Mode,Error Effect and Criticality[J]. Nuclear Power Engineering, 2009, 30(6): 80-85.
Citation: LI Peng-cheng, ZHANG Li, XIAO Dong-sheng, CHEN Guo-hua. Quantitative Analysis of Error Mode,Error Effect and Criticality[J]. Nuclear Power Engineering, 2009, 30(6): 80-85.

人误模式、人误影响以及严重度定量分析方法

基金项目: 

国家自然科学基金资助项目(70573043),国防科研项目(Z012005A001)和湖南省教育厅重点项(06A063)

详细信息
    作者简介:

    李鹏程(1978—),男,在读博士,讲师。2006年毕业于南华大学管理科学与工程专业,获硕士学位。现主要从事人因工程及系统安全评价方面的研究。

    张力(1955—),男,教授,博士研究生导师。1981年毕业于国防科技大学应用数学专业,2003年获湖南大学管理科学与工程博士学位。现主要从事人因工程、系统安全分析与评价、企业管理方面的研究。

    肖东生(1955—),男,教授,经济管理学院院长。1997年毕业于华中师范大学政治经济学专业,获硕士学位。现主要从事企业组织理论及组织创新研究、企业风险及危机管理研究等。

  • 中图分类号: X928

Quantitative Analysis of Error Mode,Error Effect and Criticality

  • 摘要: 为达到概率安全评价的最终目的,建立了一种人误模式、人误影响以及严重度量化方法。通过确定人误模式概率、人误影响概率和严重度指标,建立了人误模式和任务严重度辨识矩阵,用于识别关键的人误模式和任务以及重要的组织根原因,通过实例介绍了该方法的具体应用。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2008-09-22
  • 修回日期:  2008-11-14
  • 网络出版日期:  2025-07-28
  • 刊出日期:  2009-12-15

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