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压水堆燃料组件弯曲变形机理及规避措施

李伟才 肖忠

李伟才, 肖忠. 压水堆燃料组件弯曲变形机理及规避措施[J]. 核动力工程, 2008, 29(2): 55-57,73.
引用本文: 李伟才, 肖忠. 压水堆燃料组件弯曲变形机理及规避措施[J]. 核动力工程, 2008, 29(2): 55-57,73.
LI Wei-cai, XIAO Zhong. Mechanism of Fuel Assembly Bowing in PWR and Preventive Measures[J]. Nuclear Power Engineering, 2008, 29(2): 55-57,73.
Citation: LI Wei-cai, XIAO Zhong. Mechanism of Fuel Assembly Bowing in PWR and Preventive Measures[J]. Nuclear Power Engineering, 2008, 29(2): 55-57,73.

压水堆燃料组件弯曲变形机理及规避措施

详细信息
    作者简介:

    李伟才(1975-),男,工程师。1997年毕业于上海交通大学,获学士学位。现主要从事燃料组件设计和核燃料管理工作。

    肖忠(1969-),男,高级工程师。1992年毕业于清华大学工程力学专业,获学士学位。现主要从事燃料组件机械设计工作。

  • 中图分类号: TL364+.4

Mechanism of Fuel Assembly Bowing in PWR and Preventive Measures

  • 摘要: 燃料组件弯曲过大可带来装卸料困难、控制棒不能完全下插、燃料组件破损、象限功率倾斜等问题,避免燃料组件弯曲过大对压水堆核电站的安全运行有重要的意义。本文介绍了燃料组件弯曲的现象及影响,归纳分析了燃料组件弯曲的影响因素、机理及规避措施。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2007-04-12
  • 修回日期:  2007-07-31

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