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先进燃料组件格架交混性能分析

陈畏葓 张虹 张凤林 胡海翔 胡德勇 陈平 雷涛

陈畏葓, 张虹, 张凤林, 胡海翔, 胡德勇, 陈平, 雷涛. 先进燃料组件格架交混性能分析[J]. 核动力工程, 2008, 29(3): 1-4,27.
引用本文: 陈畏葓, 张虹, 张凤林, 胡海翔, 胡德勇, 陈平, 雷涛. 先进燃料组件格架交混性能分析[J]. 核动力工程, 2008, 29(3): 1-4,27.
CHEN Wei-hong, ZHANG Hong, ZHANG Feng-lin, HU Hai-xiang, HU De-yong, CHEN Ping, LEI Tao. Mixing Preformance Analysis for Advanced Fuel Assembly Grid[J]. Nuclear Power Engineering, 2008, 29(3): 1-4,27.
Citation: CHEN Wei-hong, ZHANG Hong, ZHANG Feng-lin, HU Hai-xiang, HU De-yong, CHEN Ping, LEI Tao. Mixing Preformance Analysis for Advanced Fuel Assembly Grid[J]. Nuclear Power Engineering, 2008, 29(3): 1-4,27.

先进燃料组件格架交混性能分析

详细信息
    作者简介:

    陈畏葓(1977-),男,工程师。2003年毕业于中国核动力研究设计院核能科学与工程专业,获硕士学位。现主要从事反应堆热工水力和安全研究。

    张虹(1957-),女,研究员级高级工程师。1982年毕业于清华大学反应堆工程专业,获学士学位。现主要从事反应堆热工水力和安全研究。

    张凤林(1941-),男,研究员级高级工程师。1964年毕业于哈尔滨工业大学反应堆工程专业。现主要从事反应堆燃料组件及其相关组件的结构设计和研究。

  • 中图分类号: TL421+.1;TL352

Mixing Preformance Analysis for Advanced Fuel Assembly Grid

  • 摘要: 压水堆燃料组件格架上交混叶片的大小和形状影响其交混能力和流动阻力。介绍了格架交混性能优化设计的过程和结果,并用三维计算流体力学(CFD)软件对设计的3种格架方案进行了三维流场分析和比较。结果表明,就最高流体温度和流体最大温差而言,方案3比方案1和方案2的交混性能略好;就典型通道平均温度而言,方案1和方案2比方案3的交混性能好。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2007-03-12
  • 修回日期:  2008-01-07

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