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高负荷氦气压气机的气体流动特点与改型设计

王松涛 杜鑫 陈莹 徐立民 马胜远

王松涛, 杜鑫, 陈莹, 徐立民, 马胜远. 高负荷氦气压气机的气体流动特点与改型设计[J]. 核动力工程, 2009, 30(2): 65-69.
引用本文: 王松涛, 杜鑫, 陈莹, 徐立民, 马胜远. 高负荷氦气压气机的气体流动特点与改型设计[J]. 核动力工程, 2009, 30(2): 65-69.
WANG Song-tao, DU Xin, CHEN Ying, XU Li-min, MA Sheng-yuan. Flow Characteristics and Redesign of Highly Loaded Helium Compressors[J]. Nuclear Power Engineering, 2009, 30(2): 65-69.
Citation: WANG Song-tao, DU Xin, CHEN Ying, XU Li-min, MA Sheng-yuan. Flow Characteristics and Redesign of Highly Loaded Helium Compressors[J]. Nuclear Power Engineering, 2009, 30(2): 65-69.

高负荷氦气压气机的气体流动特点与改型设计

详细信息
    作者简介:

    王松涛(1971—),男,教授。1999年毕业于哈尔滨工业大学动力机械及工程专业,获博士学位。现从事叶轮机械设计与CFD在叶轮机械内的应用研究。

    杜鑫(1980—),女,博士研究生。从事叶轮机械设计与CFD在叶轮机械内的应用研究。

    陈莹(1964—),男,高级工程师。2007年毕业于中国舰船研究院轮机工程专业,获博士学位。现从事压气机设计研究。

  • 中图分类号: TK474.8

Flow Characteristics and Redesign of Highly Loaded Helium Compressors

  • 摘要: 从氦气工质的特点入手,分析了氦气压气机设计参数选取区别于以空气为工质的压气机的特殊之处,重点分析了提高氦气压气机负荷的参数选择特点。由于氦气热物性与空气差别较大,气流经过压气机时的马赫数通常较低,造成单级压比较低,所以,氦气压气机的通流尺寸通常变化较小。为了提高单级负荷,减少压气机级数,需提高各级反动度。本文以多级氦气压气机为例,通过数值模拟分析了该压气机的三维流动特点,并进行了改型设计。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2008-02-27
  • 修回日期:  2008-09-18
  • 网络出版日期:  2025-07-28
  • 刊出日期:  2009-04-15

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