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HTR-10 GT辅助轴承保持架振动特性研究

覃庆权 杨国军 时振刚 于溯源

覃庆权, 杨国军, 时振刚, 于溯源. HTR-10 GT辅助轴承保持架振动特性研究[J]. 核动力工程, 2009, 30(2): 36-40.
引用本文: 覃庆权, 杨国军, 时振刚, 于溯源. HTR-10 GT辅助轴承保持架振动特性研究[J]. 核动力工程, 2009, 30(2): 36-40.
TAN Qing-quan, YANG Guo-jun, SHI Zhen-gang, YU Su-yuan. Research on Vibration Properties of Auxiliary Bearing Cage Used in HTR-10 GT Project[J]. Nuclear Power Engineering, 2009, 30(2): 36-40.
Citation: TAN Qing-quan, YANG Guo-jun, SHI Zhen-gang, YU Su-yuan. Research on Vibration Properties of Auxiliary Bearing Cage Used in HTR-10 GT Project[J]. Nuclear Power Engineering, 2009, 30(2): 36-40.

HTR-10 GT辅助轴承保持架振动特性研究

详细信息
    作者简介:

    覃庆权(1983—),男。2008年毕业于清华大学核科学与技术专业,获硕士学位。现从事电磁轴承系统中保护轴承的研究。

    杨国军(1971—),男,博士,副研究员。2001年毕业于哈尔滨工业大学,获博士学位。现从事机电与控制、电磁悬浮的研究。

    时振刚(1974—),男,博士,副研究员。2003年毕业于清华大学核能科学与工程专业,获博士学位。现从事机电与控制、电磁悬浮的研究。

  • 中图分类号: TH133.3

Research on Vibration Properties of Auxiliary Bearing Cage Used in HTR-10 GT Project

  • 摘要: 在10MW高温气冷堆氦气汽轮机发电系统(HTR-10 GT)中,辅助轴承作为磁力轴承支承失效后转子的辅助支承装置,是整个转子系统最重要的安全保障。针对辅助轴承的工作特点,采用有限元方法进行了建模分析,研究了辅助轴承中保持架的离心应力和自由振动特性,讨论了不同结构参数对保持架振动特性的影响。结果表明,保持架上的最大离心应力发生在侧梁中点处;在辅助轴承工作状态下,较易引发低频的振动模态;对保持架尺寸以及兜孔数的合理选择有助于提高保持架的性能。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2008-01-22
  • 修回日期:  2008-11-06
  • 网络出版日期:  2025-07-28
  • 刊出日期:  2009-04-15

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