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多循环燃料管理计算的准一维修正计算方法

刘玉华 吴宏春 周永强

刘玉华, 吴宏春, 周永强. 多循环燃料管理计算的准一维修正计算方法[J]. 核动力工程, 2007, 28(1): 1-4,8.
引用本文: 刘玉华, 吴宏春, 周永强. 多循环燃料管理计算的准一维修正计算方法[J]. 核动力工程, 2007, 28(1): 1-4,8.
LIU Yuhua, WU Hongchun, ZHOU Yongqiang. Quasi One Dimension Modified Computing Method for Multi-Cycle Fuel Management Calculation[J]. Nuclear Power Engineering, 2007, 28(1): 1-4,8.
Citation: LIU Yuhua, WU Hongchun, ZHOU Yongqiang. Quasi One Dimension Modified Computing Method for Multi-Cycle Fuel Management Calculation[J]. Nuclear Power Engineering, 2007, 28(1): 1-4,8.

多循环燃料管理计算的准一维修正计算方法

详细信息
    作者简介:

    刘玉华(1981-),男,在读硕士研究生,2003年毕业于西安交通大学核能系,获学士学位。现从事燃料管理与优化研究。

    吴宏春(1964-),男,教授,博士生导师。1994年毕业于西安交通大学核能系,获博士学位。现从事核反应堆物理教学与科研工作。

    周永强(1979-),男,在读博士研究生,2002年毕业于西安交通大学核能系,获学士学位。现从事燃料管理与优化研究

  • 中图分类号: TL329.2

Quasi One Dimension Modified Computing Method for Multi-Cycle Fuel Management Calculation

  • 摘要: 提出了一种准一维的修正计算方法,该方法根据不同批次燃料在堆芯中的实际位置进行相对功率修正,外围组件可定义成多批,以考虑边界位置不同的影响。与传统的点堆模型相比,准一维的修正计算方法能更精确地描述多循环实际换料装载情况。用此方法对秦山一期核电厂堆芯的前6个循环进行校核计算,并与单循环三维堆芯燃料管理计算程序RSIM的计算结果比较。结果表明,循环燃耗最大偏差为2.89%,卸料燃耗最大偏差为1.30%,卸料燃耗最大偏差约为点堆模型的1/3。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2005-07-11
  • 修回日期:  2005-11-15
  • 网络出版日期:  2025-07-21

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