高级检索

留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

岭澳核电站应急柴油机活塞开裂根本原因分析

胡鼎金 李卫军

胡鼎金, 李卫军. 岭澳核电站应急柴油机活塞开裂根本原因分析[J]. 核动力工程, 2005, 26(S1): 109-115.
引用本文: 胡鼎金, 李卫军. 岭澳核电站应急柴油机活塞开裂根本原因分析[J]. 核动力工程, 2005, 26(S1): 109-115.
HU Dingjin, LI Weijun. Root Cause Analysis on Cracks of Pistons of Emergency Diesels of Ling'ao Nuclear Power Station[J]. Nuclear Power Engineering, 2005, 26(S1): 109-115.
Citation: HU Dingjin, LI Weijun. Root Cause Analysis on Cracks of Pistons of Emergency Diesels of Ling'ao Nuclear Power Station[J]. Nuclear Power Engineering, 2005, 26(S1): 109-115.

岭澳核电站应急柴油机活塞开裂根本原因分析

详细信息
    作者简介:

    胡鼎金(1965-),男,工学硕士,高级工程师。1988年毕业于上海交通大学反应堆工程与安全专业。现在大亚湾核电站从事设备失效根本原因分析工作。

    李卫军(1964-),男,工学硕士,高级工程师。1987年四川广播电视大学机械工程专业毕业。现在中国核动力院国家重点实验室从事金属失效原因分析工作。

  • 中图分类号: TL364+.9

Root Cause Analysis on Cracks of Pistons of Emergency Diesels of Ling'ao Nuclear Power Station

  • 摘要: 应急柴油发电机组作为核电站的中压辅助电源,在电站失去其他外电源工况下为电站的重要核安全相关系统提供应急电源,确保电站反应堆安全停堆。2003年底至2004年初,先后对岭澳核电站的4组共8台柴油机的解体检查过程中,发现总共96个活塞中的29个存在明显的裂纹。大量的活塞裂纹可能会严重威胁应急柴油机的可用性。本文介绍了对活塞裂纹产生原因与机理的分析过程,并对活塞产生裂纹的风险进行了分析。

     

  • 加载中
计量
  • 文章访问数:  5
  • HTML全文浏览量:  2
  • PDF下载量:  0
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 收稿日期:  2005-05-25
  • 修回日期:  2005-10-27
  • 网络出版日期:  2025-07-25

目录

    /

    返回文章
    返回